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村田濾波器代理商深圳智成電子介紹一款村田新推出的，在汽車專用新一代車載網(wǎng)絡(luò)CAN FD⁽¹⁾用片狀共模扼流線圈“DLW32SH_XF系列”的基礎(chǔ)上，新增了支持DCMR⁽²⁾?Class3⁽³⁾的“DLW32SH510XF2”（以下簡稱“本產(chǎn)品”）的產(chǎn)品系列。本產(chǎn)品已從2023年4月起開始批量生產(chǎn)。

• (1)CAN FD (CAN with Flexible Data-Rate)：新一代車載網(wǎng)絡(luò)標準。比傳統(tǒng)的可以更高速（1Mbps以上）地收發(fā)更大容量數(shù)據(jù)（每幀最大64字節(jié)）的車載通信標準。
• (2)DCMR (Differential to Common Mode Rejection）：差模成分變換為共模成分變換量。
• (3)DCMR Class3：滿足CAN所使用的共模扼流線圈要求的DCMR特性被分為3個Class，DCMR Class3是指其中最嚴格的DCMR特性。

近年來，汽車行業(yè)追求更加安全舒適的駕駛體驗，通過引入ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）等，快速推進汽車控制技術(shù)的高性能化發(fā)展。伴隨著當前的發(fā)展趨勢，要求實現(xiàn)車載通信的高速化，加速將數(shù)據(jù)傳輸速度從1Mbps（字節(jié)/秒）的Classical CAN⁽⁴⁾向更加高速的CAN FD轉(zhuǎn)換。為此，村田支持CAN FD的片狀共模扼流線圈產(chǎn)品系列，除了原有的100μH外，還新增了51μH的“DLW32SH510XF2”。該產(chǎn)品可有效降低 CAN/CAN-FD等汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)信號線的輻射噪聲。

• (4)Classical CAN (Controller Area Network)：可以收發(fā)通信速度1Mbps以下、每幀最多8字節(jié)的車載通信標準。

主要特點

IEC62228-3⁽⁵⁾實現(xiàn)了CAN-FD針對專用共模扼流線圈所要求的DCMR Class3

• (5)IEC62228-3：IEC（International Electrotechnical Commission、國際電工委員會）制定的有關(guān)電氣和電子技術(shù)的標準之一。

主要規(guī)格

• (6)AEC-Q200：AEC （Automotive Electronics Council、汽車電子協(xié)會）制定的一項標準。